水中溶接ってどういったときに行うものなの？ | 潜水工事や水中工事は大阪市東淀川区の海洋エンジニアリング|潜水士求人

こんにちは！
株式会社海洋エンジニアリングです。
大阪市東淀川区を拠点に、徹底した安全管理と高い技術で確実な水中工事・潜水工事を行っております。
今回は「水中溶接ってどういったときに行うものなの？」をテーマにお話しいたします。
ぜひ最後までご覧ください。

船の建造・橋の建設

日本は基本的に島国のため、陸と陸をつなぐ橋がいたるところにあります。
橋には当然足があり、常に水に浸かっている状態のため、建設するときは水中で溶接を行うこともあるのです。
船も底は水に浸かっているため、溶接する場合は水中作業になります。
水中はどうしても浮かんでしまいますし、水温や水圧などの関係もあってかなり不安定な状態の中で作業を行うことになります。
そのような状態でも作業できる、高い技術を持った人がいるからこそ、私たちは安心して海を渡ることができているのです。
交通の便をよくする上で、水中溶接は欠かせない建築技術といえます。

空港・トンネルの建設

空港・トンネルといっても、海上の空港や海底のトンネルです。
空港やトンネルは、飛行機や車など重さのあるものがスピードを出して何台も行き交うため、建物の耐久力が求められます。
耐久力・安全性が高い海上空港や海底トンネルを作るためには、水中溶接の技術が必要なのです。
ただ、水中の場合は金属の固まりが早くなるため、金属を溶かした後はすぐに作業を行わなくてはなりません。
水中溶接を行う作業員には、豊富な経験と高い技術力が必要です。

海洋エンジニアリングへご相談ください！

弊社では、水中溶接・水中型枠工事・水中防食工事などを承っております。
確実・迅速に対応できるスタッフが在籍しておりますので、高品質な施工が可能です。
お客様のご要望に沿った施工をいたしますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。

【求人】潜水士を募集中！

現在海洋エンジニアリングでは、潜水士を募集しております。
港湾・河川ダムなどでの水中調査工事（潜水）および調査の補助（上回り）、事務所などでのお仕事をお任せします。
水中工事のエキスパートになるチャンスです！
少しでも興味を持たれている方は、ぜひご応募ください。
最後までご覧いただき誠にありがとうございました。

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